Motor
700.000 elbiler på danske veje – bestanden er vokset med 100.000 på under fem måneder
Samtidig med den hastige vækst er den gennemsnitlige CO₂-udledning fra nye personbiler faldet kraftigt siden 2020. Brancheorganisationen Mobility Denmark bruger milepælen til at presse på for en permanent ændring af registreringsafgiften.
Danmark har passeret 700.000 eldrevne personbiler. Det sker mindre end fem måneder efter, at bestanden var 100.000 biler mindre, og understreger det høje tempo i elektrificeringen af den danske bilpark.
Tallene kommer fra Bilstatistik.dk og er opgjort pr. 9. september 2026. Det fremgår af en pressemeddelelse fra brancheorganisationen Mobility Denmark.
Udviklingen kan også aflæses i den gennemsnitlige CO₂-udledning fra nyregistrerede personbiler. For biler indregistreret i 2020 var gennemsnittet 117 gram CO₂ pr. kilometer. I 2026 er tallet ifølge Bilstatistik.dk faldet til 26 gram pr. kilometer.
– 700.000 elbiler er en kæmpe milepæl. Danskerne har sagt klart ja til elbilen, og det kan nu ses direkte på CO₂-udledningen. Elbilen er ikke længere et nicheprodukt. Den er blevet danskernes foretrukne nye bil, siger Mads Rørvig, administrerende direktør i Mobility Denmark.
Tesla Model Y er den mest udbredte
Blandt de enkelte elbilmodeller har Tesla Model Y den største bestand i Danmark med 52.297 biler.
Volkswagen ID.4 følger efter med 46.358 biler, mens Tesla Model 3 er nummer tre med 40.792. Kort efter kommer Skoda Enyaq iV med 40.649 biler og Volkswagen ID.3 med 33.134.
Tallene viser samtidig, at flere producenter har opbygget betydelige elbilbestande på det danske marked. Audi Q4 e-tron er registreret i 24.591 eksemplarer, mens Skoda Elroq og Mercedes-Benz EQA begge ligger på omkring 18.000 biler.
Alle bestandstal stammer fra Bilstatistik.dk pr. 9. september 2026.
Læs også:
Kommende bilafgifter bliver næste stridspunkt
Mens antallet af elbiler fortsætter op, retter Mobility Denmark samtidig opmærksomheden mod de kommende politiske beslutninger om bilafgifter.
Ifølge pressemeddelelsen ventes ekspertgruppen om fremtidens bilafgifter at komme med sine første anbefalinger inden for de kommende måneder.
Mobility Denmark argumenterer for, at højere afgifter kan gøre elbiler dyrere og dermed påvirke den videre udvikling. Organisationen ønsker derfor, at regeringen permanent afskaffer registreringsafgiften på elbiler.
– Danmark har en grøn succeshistorie, men politikerne kan stadig sætte den over styr. Det vil være helt forkert at fejre elbil nummer 700.000 ved at gøre den næste elbil dyrere. Regeringen vil være den grønneste nogensinde. Så skal den også afskaffe registreringsafgiften på elbiler, siger Mads Rørvig.
Mobility Denmark repræsenterer blandt andet bilproducenter, bilimportører, ladeoperatører samt finansierings-, leasing-, delebils- og biludlejningsvirksomheder.
Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.
Læs også: