Biler
Lexus går i luften: Ny helikopterservice skal binde bil, yacht og flyvning sammen
Den japanske bilproducent udvider sin satsning uden for vejene med Lexus Flight, der i første omgang lanceres på det japanske marked og drives af Aero Toyota.
Lexus tager endnu et skridt væk fra rollen som traditionel bilproducent. Den 24. august lancerer premium-mærket Lexus Flight i Japan – en helikopterservice, der skal kunne kombineres med både transport i Lexus-biler og oplevelser til søs.
Satsningen bliver dermed det seneste eksempel på, at Lexus forsøger at udvide forretningen og brandet til områder uden for bilmarkedet. Mærket har tidligere introduceret LY680-yachten, og med helikopterservicen føjes lufttransport nu til porteføljen.
Helikopter med plads til syv passagerer
Lexus Flight drives af Aero Toyota, og kernen i tjenesten er en specialindrettet Leonardo AW169-helikopter.
Ifølge Lexus kan helikopteren medtage op til syv passagerer, nå en marchhastighed på op til 267 km/t og have en rækkevidde på op til 785 kilometer.
Kabinen er blandt andet udstyret med wifi, tabletbaseret styring af lys og klima, live-flykort, udvendige kameraer og et integreret underholdningssystem.
Tanken er, at kundernes rejse eksempelvis kan begynde med transport i en Lexus-bil til en helikopterterminal og derefter fortsætte med Lexus Flight. Helikopterdelen skal kunne forbinde storbyer, destinationer og ferieområder, mens rejsen også kan kombineres med Lexus’ yacht.
Læs også:
Lexus vil udvide rollen som mobilitetsbrand
Lanceringen indgår i Lexus’ ambition om at bevæge sig fra primært at være bilproducent til også at positionere sig inden for mobilitet og livsstilsoplevelser.
”Lexus har altid haft ambitionen om at skabe ekstraordinære oplevelser for vores kunder. Med Lexus Flight udvider vi nu vores univers til også at omfatte luften og demonstrerer samtidig vores vision om fremtidens mobilitet, hvor grænserne mellem transport, oplevelser og livsstil bliver stadig mere flydende. Det handler ikke længere kun om destinationen, men om hele rejsen,” siger Anders Tystrup, pressechef hos Lexus Danmark.
Lexus lancerede sin første bilmodel, LS, i 1989. Siden har biler fortsat været kerneforretningen, men med blandt andet yacht og nu helikopterservice forsøger virksomheden at skabe et bredere univers omkring mærket.
Ingen konkrete planer for Danmark
Lexus Flight er i første omgang udviklet til det japanske marked.
Der er ifølge pressemeddelelsen på nuværende tidspunkt ingen konkrete planer om at lancere helikopterservicen i Danmark.
Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.
Læs også: